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Aéroport de Beijing, Chine

  • Beijing Airport, China
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  • Efficacité de la source lumineuse

    Efficacité de la source lumineuse

    S’assurer que la lampe convertit efficacement l’électricité en lumière (lm/W).

  • Classification du ballast

    Classification du ballast

    Contrôler l’alimentation électrique de la source lumineuse (indice d’efficacité énergétique IEE).

  • Distribution lumineuse

    Distribution lumineuse

    Contrôler les émissions lumineuses à l’aide d’optiques qui dirigent la lumière à l’endroit voulu.

  • Efficacité du système

    Efficacité du système

    Combiner le contrôle optique et thermique au sein du luminaire (lm/W du luminaire).

  • Détection de la présence/de l’absence

    Détection de la présence/de l’absence

    Éclairer uniquement lorsque cela est nécessaire.

  • Gestion de la lumière du jour

    Gestion de la lumière du jour

    Réduire la lumière perdue pendant la journée.

  • Éclairement constant

    Éclairement constant

    Produire les niveaux lumineux corrects pendant la durée de la période de maintenance.

  • Gestion des scenario

    Gestion des scenario

    Permettre aux utilisateurs de configurer les scènes et d’adapter la lumière selon différentes tâches.

  • Gestion horaire

    Gestion horaire

    Extinction automatique de toutes les lumières pendant les heures hors service.

  • Éclairage du plan de travail

    Éclairage du plan de travail

    Éclairage des zones de travail avec la quantité de lumière requise.

  • Zoning

    Zoning

    Le locale est organisé en zones selon les schémas d’occupation ou de l’emplacement des fenêtres.location.

  • Plan de maintenance

    Plan de maintenance

    L’entretien doit être effectué en fonction du temps d’utilisation de l’installation, de sa performance et de son environnement.

  • Lumière perdue

    Lumière perdue

    Éliminer la lumière perdue qui n’atteint pas la cible prévue.

  • Réflexion des surfaces

    Réflexion des surfaces

    Tirer parti de la lumière se réfléchissant sur les surfaces de l’espace.

  • Visualisation de la consummation

    Visualisation de la consummation

    Permettre de constater rapidement le résultat des mesures prises sous forme d’augmentation ou de diminution de la consommation énergétique afin de favoriser un comportement responsable.

Nouvel aérogare éclairé par 70 000 luminaires

Tous les aéroports ont besoin de lumière. La lumière sert à accentuer les caractéristiques architecturales des aérogares, à fournir des environnements détendus et accueillants pour les passagers et le personnel et à permettre la gestion efficace des bagages et le traitement des chargements.

Au fil du temps, Thorn a participé à maints projets dans certains des plus grands aéroports du monde. Mais nulle part la capacité de la société à fournir une solution d’éclairage complète n’a-t-elle été démontrée plus visiblement que dans le cadre du projet des Jeux olympiques de Beijing, en 2008 : le gigantesque Terminal 3 de l’aéroport international. C’est la nouvelle porte d’entrée de la Chine. Avec un hall de près de 3,2 km de long et 800 m de large, c’est la plus grande structure couverte du monde.

Performance

Environ 70 000 luminaires ont été fournis pour le terminal et son Centre de trafic au sol. Pour un espace aussi vaste, le plan d’éclairage devait satisfaire deux critères essentiels : non seulement fournir un éclairage suffisant, sans éblouissements (ce qui réduit par conséquent la fatigue et le stress oculaires), mais aussi augmenter la performance et la motivation du personnel.

Efficacité

Les options d’éclairage fournies combinent de faibles coûts d’exploitation à une facilité de maintenance et une performance pratique. De nombreux luminaires sont équipés d’un support de fixation rotatif unique pour un accès facile depuis les passerelles de maintenance en hauteur.

Confort

Le designer de l’aérogare, Lord Foster, a accordé une grande priorité à l’espace et à la lumière, produisant une structure spacieuse en verre et en acier, avec des couleurs et caractéristiques typiquement chinoises. Sa toiture aérodynamique montante reflète l’idée d’aviation en plus de représenter un dragon, avec des lucarnes triangulaires qui ressemblent à des écailles. L’éclairage crée une ambiance de grandeur et d’intimité. Il est également utilisé pour optimiser les couleurs. A l’entrée du bâtiment, les passagers se retrouvent face à une explosion de rouge qui rappelle la bonne chance et le bonheur, alors qu’à l’intérieur le doré est utilisé pour son lien à la terre et au calme.

L’éclairage a été mis au point en collaboration avec une équipe conceptuelle et technique qui regroupait les planificateurs d’aéroports néerlandais NACO, les ingénieurs Arup et l’Institut de Beijing pour le design et la recherche architecturale.

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